Bueno,una vez preparadas todas las piezas, solo queda armar el "puzzle".¿Seremos capaces?He de decir que es la primera vez que hago algo así,así que que sea lo que Dios quiera,ya que, ¿conocimientos de esto?los justos.Si me sale bien me dedico a esto.Jejeje.
Lo primero después de tener todo dispuesto es tener todas las piezas limpias y a mano y, a poder ser, un manual de despiece que siempre viene bien para las dudas de ultima hora.
Montaje del eje del piñón elástico
Montaje eje velocidades
Montaje junta carcasa motor y cigueñal
Montaje palanca de arranque
Es aconsejable cambiar una junta tórica que esta alojada en la cavidad del eje de puesta en marcha.Ahora colocamos el eje de arranque con su muelle y ya lo tenemos listo para cerrar.Que miedo!!!
¡¡¡Tata ta chan!!! ¿Arrancara algún día la Vespa?
Apretamos los tornillos y si no hay nada raro eso es lo que queda.Increíble!!!!No me ha sobrado ni una tuerca ni nada raro!!!
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
No hay comentarios:
Publicar un comentario